기아 모하비 제원 중고가격 왜 아직도 인기있나?

기아 모하비는 국내 완성차 브랜드 중에서 보기 드문 바디온프레임 구조를 유지하고 있는 대형 SUV입니다.

 

튼튼한 프레임 바디와 강력한 디젤 엔진을 앞세워 오랜 시간 꾸준한 인기를 이어오고 있는데요.

 

이번 글에서는 기아 모하비의 상세한 제원과 연식별 중고가격 시세까지 확인된 정보를 바탕으로 정리해 보겠습니다.

 

초기형 모하비 / 출처 : 기아자동차

 

기아 모하비란 어떤 차량인가요

모하비는 2008년 처음 출시된 이후 지금까지 큰 틀의 변화 없이 1세대를 유지하고 있는 모델입니다.

국내 완성차 중에서 바디온프레임 구조와 파트타임 4륜구동 시스템을 함께 갖춘 몇 안 되는 SUV로 꼽힙니다.

 

출시 이후 두 차례의 페이스리프트를 거쳤습니다.

 

2016년에는 '더 뉴 모하비'라는 이름으로 첫 번째 부분변경이 이루어졌고, 2019년에는 '모하비 더 마스터'로 두 번째 부분변경이 진행되었습니다.

 

모하비 더 마스터는 외관과 실내 디자인이 크게 다듬어지고 상품성이 한층 높아졌습니다.

 

모하비 / 출처 : 기아자동차

 

모하비의 대표적인 특징

모하비는 동급 SUV 중에서도 몇 가지 뚜렷한 특징을 가지고 있습니다.

• 국산 SUV 중 드물게 3.0리터급 V6 디젤 엔진을 사용합니다.
• 바디온프레임 구조로 뒤틀림에 강하고 오프로드 주행에 유리합니다.
• 5인승, 6인승, 7인승 중 원하는 승차 인원을 선택할 수 있습니다.
• 파트타임 4륜구동 방식을 채택해 필요할 때 4WD로 전환할 수 있습니다.

 

엔진과 성능

모하비 더 마스터에는 S2라는 이름의 V6 3.0 디젤 터보엔진이 탑재됩니다.

 

배기량은 2,959cc이며, 최고출력은 3,800rpm에서 약 257~260마력을 발휘합니다. 최대토크는 1,500rpm부터 3,000rpm 구간에서 57.1kg·m에 달합니다.

 

낮은 회전수부터 두꺼운 토크가 터져 나오기 때문에 2.2톤이 넘는 무거운 차체도 힘차게 밀어붙이는 힘을 냅니다.

 

변속기는 전자식 8단 자동변속기가 짝을 이루며, 구동방식은 상황에 맞춰 2WD와 4WD를 오갈 수 있는 파트타임 4륜구동 시스템입니다.

 

모하비 / 출처 : 기아자동차

차체 크기와 무게

모하비 더 마스터의 차체 크기는 전장 4,930mm, 전폭 1,920mm, 전고 1,790mm입니다.

앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 거리를 뜻하는 축간거리는 2,895mm로, 실내 공간을 넉넉하게 확보하는 데 도움을 줍니다.

 

공차중량은 트림에 따라 차이가 있는데, 기본 트림인 플래티넘은 약 2,265kg, 상위 트림인 마스터즈와 그래비티 계열은 약 2,280kg 수준입니다. 타이어 규격도 트림별로 다르게 적용되어 플래티넘은 265/60R18 사이즈를, 마스터즈와 그래비티 트림은 조금 더 큰 265/50R20 사이즈를 사용합니다.

 

 

연비와 효율성

모하비 더 마스터의 복합연비는 9.3~9.4km/L 수준입니다.

 

세부적으로 보면 도심 연비는 8.2~8.3km/L, 고속도로 연비는 11.1~11.8km/L로 나타나며, 실제 주행 환경에 따라 고속도로 위주 운행 시에는 더 높은 연비를 기대할 수 있습니다.

 

연료탱크 용량은 82리터이며, 사용 연료는 경유입니다. 정부 공인 연비 등급은 5등급에 해당합니다.

 

무거운 차체와 강력한 힘을 내는 디젤 엔진이 결합된 만큼 연비 자체는 소형 SUV에 비해 낮은 편이지만, 준대형급 이상의 체급과 오프로드 성능을 함께 갖춘 점을 고려하면 합리적인 수준으로 평가받고 있습니다.

 

 

기아 모하비 중고가격 시세 정리

모하비는 세대가 뚜렷하게 구분되기 때문에 중고가격도 세대별로 큰 차이를 보입니다. 크게 초기형 모하비, 더 뉴 모하비, 모하비 더 마스터 세 구간으로 나누어 살펴보겠습니다.

 

 

모하비 더 마스터 / 출처 : 기아자동차

 

 

모하비 더 마스터 중고가격

2019년식부터 현재까지 이어지고 있는 더 마스터 모델의 연식별 중고가격 시세는 다음과 같습니다.

연식	중고가격 시세
2019년식	약 2,780만원 ~ 3,897만원
2020년식	약 2,963만원 ~ 4,309만원
2021년식	약 3,287만원 ~ 4,681만원
2022년식	약 3,628만원 ~ 5,126만원
2023년식	약 3,986만원 ~ 5,486만원
2024년식	약 4,360만원 ~ 5,150만원

같은 연식이라도 가격 차이가 크게 나타나는 이유는 트림과 옵션 구성이 다르기 때문입니다. 플래티넘처럼 기본 트림에 주행거리가 긴 매물은 가격 하단에 속하고, 마스터즈 그래비티처럼 상위 트림에 무사고 저주행 매물은 가격 상단에 자리 잡는 경향이 뚜렷합니다.

 

 

더 뉴 모하비 / 출처 : 기아자동차

 

 

더 뉴 모하비 중고가격

2016년부터 2019년까지 판매된 1차 페이스리프트 모델인 더 뉴 모하비의 중고가격 시세는 다음과 같습니다.

연식	중고가격 시세
2016년식	약 1,416만원 ~ 1,680만원
2017년식	약 1,561만원 ~ 1,866만원
2018년식	약 1,717만원 ~ 2,067만원
2019년식	약 1,843만원 ~ 2,260만원

 

 

더 뉴 모하비는 더 마스터보다 절반 이하의 가격으로 구입할 수 있다는 점이 큰 장점입니다. 다만 반자율주행 기능이 없고 실내 디자인이 다소 오래된 느낌을 줄 수 있다는 점은 참고해야 합니다.

 

2011년식 모하비 / 출처 : 기아자동차

초기형 모하비 중고가격

2008년부터 2016년까지 판매된 초기형 모하비의 중고가격은 연식과 주행거리에 따라 폭넓게 형성되어 있습니다.

연식	중고가격 시세
2008년 ~ 2010년식	약 500만원 ~ 1,400만원
2011년 ~ 2015년식	약 900만원 ~ 1,656만원

 

초기형 모하비는 출시된 지 15년이 넘은 만큼 주행거리가 20만km를 넘는 매물도 흔하게 찾아볼 수 있습니다.

 

가격 부담이 적다는 장점이 있지만, 차량 상태와 정비 이력을 꼼꼼히 따져보고 구매를 결정하는 것이 중요합니다.

 

2020년 5월 출시된 모하비 그래비티 / 출처 : 기아자동차

 

중고 모하비 구매 시 확인할 점

모하비는 차체가 크고 무거운 프레임 바디 SUV이기 때문에 일반 승용차보다 확인해야 할 항목이 더 많습니다.

• 타이밍체인이나 벨트, 오일류 교환 이력을 정비 기록으로 확인해 보세요.
• 4WD 전환 시스템이 정상적으로 작동하는지 시운전을 통해 점검해 보세요.
• 프레임 바디 특성상 하부 부식이나 골격 손상 여부를 살펴보는 것이 좋습니다.
• 트림에 따라 타이어 규격과 편의 사양 차이가 크므로 원하는 옵션이 포함되어 있는지 확인하세요.
• 동일 연식이라도 주행거리와 사고 유무에 따라 가격 차이가 크므로 여러 매물을 비교해 보는 것을 권해 드립니다.

모하비는 연식과 세대에 따라 가격 편차가 매우 큰 차량입니다. 예산에 맞춰 초기형, 더 뉴 모하비, 더 마스터 중 어떤 세대를 선택할지 먼저 정하고, 그 안에서 주행거리와 트림을 비교하며 매물을 살펴보시는 방법을 추천해 드립니다.

 

 

 

 

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